대한민국 아빠들의 가슴을 가장 뛰게 하는 차를 꼽으라면 단연 '기아 카니발'일 것입니다. 특히 4세대 카니발(KA4, 2020년~현재)은 SUV를 닮은 세련된 디자인과 압도적인 공간 활용성, 풍부한 편의 기능으로 '패밀리카의 끝판왕'이자 '아빠들의 드림카'로 확고히 자리 잡았습니다.
하지만 화려한 모습 뒤에는 우리가 반드시 알아야 할 숨은 '고질병'들이 존재합니다. 신차 가격이 부담스러워 상태 좋은 중고 카니발을 알아보는 현명한 아빠들이라면, 이 글을 끝까지 읽어보시길 바랍니다. 멋진 디자인에 현혹되어 덜컥 계약했다가 수리비 폭탄과 스트레스에 시달리는 일을 막아줄, 4세대 카니발 중고 구매 시 반드시 체크해야 할 고질병 TOP 5를 알기 쉽게 정리했습니다.
TOP 1. 스마트스트림 엔진오일 감소 논란
가장 심각하고 널리 알려진 문제입니다. 특히 3.5 가솔린 모델과 일부 2.5 가솔린 터보 엔진에서 엔진오일이 비정상적으로 줄어드는 현상이 다수 보고되었습니다.
증상: 별다른 누유 없이 주행거리가 늘어남에 따라 엔진오일 게이지의 오일량이 F선 아래로 뚝 떨어집니다. 심한 경우, 주기적으로 오일을 보충해줘야 하는 상황까지 발생합니다.
원인: 정확한 원인에 대해서는 의견이 분분하지만, 엔진 설계상의 문제로 보는 시각이 많습니다.
중고차 체크포인트:
가장 중요! 시동을 끄고 평지에서 5분 이상 기다린 뒤, 직접 엔진오일 게이지를 뽑아 오일량을 반드시 확인하세요.
이전 차주에게 엔진오일 감소 현상이 있었는지, 오일을 보충하며 탔는지 솔직하게 물어보는 것이 좋습니다.
오일 교환 주기가 되지 않았는데도 유난히 깨끗한 새 오일이 가득 채워져 있다면, 문제를 숨기기 위한 것일 수 있으니 의심해 볼 필요가 있습니다.
TOP 2. 디젤 모델의 저 RPM 공명음 및 진동
카니발의 주력인 2.2 디젤 모델에서 발생하는 고질적인 문제입니다. 특정 조건에서 '우웅~'하는 불쾌한 공명음과 진동이 실내로 유입됩니다.
증상: 주로 1,100 ~ 1,500 RPM 사이의 낮은 엔진 회전수에서 가속 페달을 살짝 밟을 때 공명음과 함께 차체 떨림이 발생합니다. 특히 정체 구간이나 언덕길에서 운전자를 매우 스트레스받게 만듭니다.
원인: 에어클리너 박스와 주변 부품의 간섭, 차체 구조적인 문제 등이 복합적으로 작용하는 것으로 알려져 있습니다.
중고차 체크포인트:
반드시 시승을 통해 저속, 저RPM 구간을 집중적으로 테스트해야 합니다.
라디오나 음악을 끈 상태에서 조용히 주행하며 실내로 들어오는 소리에 귀를 기울여 보세요.
해당 문제로 무상수리를 받은 이력이 있는지 확인하고, 개선품으로 교체되었는지 살펴보는 것이 좋습니다.
TOP 3. 파워 슬라이딩 도어 소음 및 작동 불량
카니발의 상징과도 같은 기능이지만, 의외로 말썽을 부리는 경우가 잦습니다. 아이들이 있는 집에서는 안전과도 직결되는 문제라 더욱 꼼꼼히 봐야 합니다.
증상: 문이 열리고 닫힐 때 '드르륵', '끼익'하는 불쾌한 소음이 발생하거나, 부드럽게 닫히지 않고 한 번에 닫히지 않는 현상이 나타납니다. 심한 경우, 케이블이 끊어져 작동이 멈추기도 합니다.
원인: 슬라이딩 도어를 움직이는 모터 및 케이블의 내구성 문제, 레일의 이물질 등이 주된 원인입니다.
중고차 체크포인트:
구매하려는 차량의 양쪽 슬라이딩 도어를 최소 5회 이상 반복해서 열고 닫아보세요.
작동 시 이상 소음이 없는지, 부드럽게 끝까지 잘 닫히는지 확인해야 합니다.
도어가 살짝 덜 닫히는 증상은 없는지 계기판 경고등도 함께 확인하세요.
TOP 4. 2열 시트의 찌그덕 소음 및 고정 불량
'회장님 자리'로 불리는 2열 시트에서도 잡소리 문제가 발생합니다. 주행 내내 신경 쓰이는 소음은 동승자에게 큰 불쾌감을 줄 수 있습니다.
증상: 주행 중 요철을 지나거나 코너를 돌 때 2열 시트 자체나 시트 레일 쪽에서 '삐걱', '찌그덕' 하는 유격 소음이 발생합니다.
원인: 시트 레일의 구조적인 문제나 시트 프레임의 결합 불량 등이 원인으로 꼽힙니다.
중고차 체크포인트:
시승 시, 직접 2열에 탑승해서 소음이 발생하는지 확인하는 것이 가장 확실합니다.
차량을 세워둔 상태에서 2열 시트를 앞뒤, 좌우로 흔들어보며 유격이 심하거나 소음이 발생하는지 체크해보세요.
과거 이 문제로 시트 레일 보강 패치 삽입 등의 무상수리를 받았는지 확인하는 것도 좋은 방법입니다.
TOP 5. 원인 모를 하부 녹 발생
비교적 최신 연식의 차량임에도 불구하고 하부에서 녹이 발생했다는 오너들의 불만이 꾸준히 제기되고 있습니다.
증상: 차량 하부의 멤버, 로어암 등 금속 부품에 붉은색 녹이 피어오릅니다.
원인: 방청(녹 방지) 처리 미흡으로 추정됩니다. 특히 겨울철 염화칼슘에 자주 노출된 차량일수록 심할 수 있습니다.
중고차 체크포인트:
리프트에 차를 띄워 하부를 직접 눈으로 확인하는 것이 가장 좋습니다.
만약 리프트 확인이 어렵다면, 스마트폰을 이용해 최대한 하부 구석구석을 촬영해서라도 녹 상태를 점검해야 합니다.
출고 후 언더코팅 시공 여부를 확인하는 것도 도움이 됩니다.
자주 묻는 질문 BEST 5
Q1. 카니발 4세대 3.5 가솔린 엔진오일 감소 문제, 지금은 해결되었나요? A. 제조사에서 공식적인 리콜이나 개선 발표는 없었지만, 연식 변경을 거치며 개선되었다는 의견이 많습니다. 하지만 여전히 중고차 시장에는 초기형 모델이 많으므로, 2022년 이전 연식의 가솔린 모델을 구매할 때는 엔진오일 감소 여부를 필수적으로 체크해야 합니다.
Q2. 카니발 디젤 공명음은 모든 차량에서 나타나는 문제인가요? A. 모든 차량에서 100% 나타나는 문제는 아니지만, 상당수의 차량에서 발생하는 고질적인 문제입니다. 운전자의 민감도에 따라 체감하는 정도가 다르기 때문에, 반드시 직접 시승하여 본인이 감당할 수 있는 수준인지 확인하는 과정이 필수적입니다.
Q3. 하이리무진 모델도 같은 고질병을 공유하나요? A. 네, 기본 차체를 공유하기 때문에 엔진오일 감소, 공명음, 슬라이딩 도어 문제 등 대부분의 고질병을 동일하게 공유합니다. 오히려 높은 차체와 추가된 부품으로 인해 다른 종류의 잡소리가 더 발생할 수 있으니 더욱 꼼꼼한 확인이 필요합니다.
Q4. 이런 고질병들이 있는데도 4세대 카니발을 중고로 살 만한가요? A. 네, 그럼에도 불구하고 4세대 카니발은 대체 불가능한 공간 활용성과 디자인, 편의성을 갖춘 매력적인 패밀리카입니다. 위에서 언급한 고질병들을 미리 인지하고, 구매 시 꼼꼼하게 체크하여 문제가 없거나 수리가 완료된 차량을 고른다면 충분히 만족스러운 선택이 될 수 있습니다.
Q.5 중고차 구매 시, 이런 문제들을 확인하면 가격을 깎을 수 있나요? A. 물론입니다. 고질병은 차량의 가치에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 만약 시승 및 점검 과정에서 엔진오일 감소 흔적, 공명음, 슬라이딩 도어 소음 등의 문제를 발견했다면, 이를
